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赣深铁路全面掀起施工高潮

  近日从中铁六局赣深铁路三标段指挥部获悉,截至3月底,中铁六局赣深铁路累计完成建设投资17.483亿元,占总投资的75%。

  连日来,中铁六局赣深铁路项目各工点捷报频传:4月19日,位于和平阳明镇全长308米的下墩隧道顺利贯通,这是中铁六局贯通的第13座隧道。20日,随着最后一孔重790吨箱梁稳稳地落在伍屋特大桥19#墩与20#墩之上,全长641米的伍屋特大桥架梁工作正式完成,至此已完成大里程深圳方向82孔箱梁架设任务、完成架梁任务的55%,接下来将往赣州方向架设剩余的67孔箱梁。21日,标段内最长的隧道、全长6236米的林寨隧道实现开挖掘进4797.8米,完成掘进任务的77%;3967米的新聚隧道开挖掘进3124.9米,完成掘进任务的78%。

  据悉,中铁六局集团承担的赣深铁路三标段,主要工程有桥梁49座12503延米;隧道21座21210延米,正线路基长度5880米,箱梁预制并架设149片。整个标段沿线地形复杂,地基处理形式多,桥梁隧道占比在85%以上。特别是管段内短隧道多,围岩地质差,埋深浅,施工组织难度大,工期紧张,安全风险高。

  结合工程特点和项目实际,中铁六局赣深铁路指挥部在全标段及时开展了“决战4个月,决胜保目标”劳动竞赛活动,按照整体工作部署和确定的节点工期,组织劳力、配足资源、全面加强现场盯控,按照施工计划的完成情况,每周对施工队伍进行考核奖罚,通过实实在在的绩效考核兑现,最大限度地调动和发挥广大参建员工的工作积极性,在工地形成了你追我赶的竞争氛围,保证了各项工作开展有条不紊,为保证赣深铁路今年底前全线按期实现铺轨、明年按期开通奠定了坚实的基础。

 
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