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中国铁矿石进口来源趋向多元化

    导读:13日,澳大利亚第四大铁矿石生产商阿特拉斯(Atlas)正式成为中国铁矿石现货交易平台会员。随着中国邀请越来越多的独立中小矿商加盟铁矿石现货平台,未来三大矿商在中国的铁矿石市场份额将由目前的大约40%降至25%左右。

     13日,澳大利亚第四大铁矿石生产商阿特拉斯(Atlas)与北京国际矿业权交易所(以下简称“北矿所”)举行入市协议签约仪式,正式成为中国铁矿石现货交易平台会员。

  为减少对淡水河谷、力拓和必和必拓三大矿商的依赖,中国一直在寻找其他铁矿石来源。

  随着中国邀请越来越多的独立中小矿商加盟铁矿石现货平台,未来三大矿商在中国的铁矿石市场份额将由目前的大约40%降至25%左右。

  利于进口来源多元化

  阿特拉斯加入中国铁矿石平台正值铁矿石需求弱势不振之际。

  中国铁矿石现货交易平台运营47个交易日以来,截至7月12日,总申报数量为4419.1568万吨,远高于成交的280.7808万吨。

  这段时间,国际市场大宗商品价格下跌,国内钢市疲弱不振。

  据中国钢铁工业协会副会长王晓齐介绍,加上平台作用,铁矿石成交吨价已从先前的152美元降到135美元左右。

  并且,受钢市疲软影响,目前钢厂库存保持着10~15天低位,港口库存处在9000万吨~1亿吨的高位,贸易商持货谨慎。

  王晓齐说,预计下半年钢市需求好于上半年,但总生产能力较大,钢价不会明显上升,对铁矿石的需求不会大幅增加,而国内外供应量在增加,由此今年铁矿石价格还会继续下行。

  阿特拉斯公司董事总经理肯·布林斯顿表示,选择在此时加入平台,是因为想要参与形成透明、公正的铁矿石价格。

  王晓齐认为此时阿特拉斯加入平台不是为了打压价格,这是矿商、钢厂和贸易商三方共同的追求,想通过市场真实地反映铁矿石市场供需关系,推动形成公平、公正、合理透明的国际铁矿石价格形成机制。

  王晓齐说:“邀请阿特拉斯加入是个长远考虑,引入独立矿商可以改变中国铁矿石供应结构,有利于进口来源多元化。”

  他希望未来中国国内铁矿石能在供应中占40%~45%,进口铁矿石占50%~60%,三大矿商份额能从进口矿中60%的比重下降至50%,也即从目前在中国铁矿石市场中的近40%减至25%左右。

  目前,中国铁矿石需求60%来自进口,三大矿商又在其中占60%。2011年,中国进口铁矿石6.86亿吨,同比增长10.9%,其中澳矿占43%。

  中国铁矿石现货交易平台目前有会员177家,其中境外会员38家,但矿商仅有6家。

  北矿所总裁董朝宾说,中国铁矿石进口结构不均衡,其他国家和地区的独立矿商少。阿特拉斯加盟有利于改变中国铁矿石进口格局,使得供应结构更加均衡。北矿所正与一些中小矿山在接洽。

  “稳增长”为澳矿商带来福音

  据《澳洲日报》报道,世界上最大的私营船运代理商SimpsonSpenceandYoung(SSY)透露,由于巴西和印度等竞争国供应不足,澳大利亚已逐渐成为12年来中国铁矿石进口最大的来源国,澳矿占据近半中国铁矿石进口市场。

  2012年1~4月,澳矿占中国铁矿石进口的44%,这是2000年以来,澳大利亚占比最高的一次。

  面对全球最大的铁矿石进口市场中国经济增长放缓,澳大利亚矿商们有人谨慎,有人乐观,对中国经济前景争议大,这将直接影响其扩产计划。

  早在今年3月20日,必和必拓董事长杰克·纳瑟就向投资者表示,由于中国经济增长放缓导致对大宗商品需求的预期更加谨慎,公司正在对巨额投资计划进行重新评估。

  但阿特拉斯中国总代表保罗·格拉森向记者表示,如果谁认为中国经济不好,那就是不了解中国。

  他认为,“十八大”之后新上任的中国领导班子将会把“稳增长”作为经济发展目标,这是阿特拉斯对中国市场保持乐观的重要因素。

  此外,前不久中国“两广”钢铁项目获批也为澳大利亚矿商带来了利好消息。

  5月24日,中国南方沿海广西防城港钢铁基地项目和广东湛江钢铁基地项目正式获批。“这将新形成1亿至1.25亿吨的吞吐能力。”格拉森说。

  目前,阿特拉斯有两个矿区在建。其位于西澳皮尔巴拉地区北部的4个铁矿石项目因储量上调50%,将确保该公司实现今年年底年产量达到1200万吨的目标。

  格拉森表示,这需要投入6.5亿美元。阿特拉斯目前没有债务,3亿多美元资金已投入扩产。

  格拉森说,今年阿特拉斯将向中国出口约1000万吨铁矿石,其中现货与钢厂长协模式各占一半,但未来将加大长协模式的比例。

  值得一提的是,同时为新加坡环球铁矿石交易中心(GlobalORE)会员的阿特拉斯目前在GlobalORE上还没有交易。

  肯·布林斯顿表示,加入中国铁矿石现货交易平台后,随着阿特拉斯产量增加,对中国长协和现货的供应将有所上升。阿特拉斯预计2017年总产量将达4600万吨。但格拉森并未透露阿特拉斯预计在中国平台上的投放量。

 


 
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