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| 运输部严把钢板入库、保管、运输关,确保钢板表面质量不受损伤,今年前两个月,安全运送钢板22万吨。 两个成品车间从每一个细节做起,以效益为中心,按合同先后顺序组织入库。首先,严把钢板入库关,保证帐物卡“三相符”。成品车间检查员逐块核对钢板的实物和票据,确认标识清晰、完整无损后再对钢板的表面进行检查,严禁有压坑、划伤、勒伤等问题的钢板入库。其次,规范库区现场管理工作。运输部制定了《成品库管理办法》,重新规划了库区的堆放区域和钢板垛位。成品车间及时了解合同信息,做到专垛管理合理堆放,达到钢板堆垛一边齐,一头齐,整体齐,平稳牢靠;堆放的钢板横成排,竖成队,成方阵排列,排垛之间通道畅通。整齐化一的定置管理工作,提高了工作效率,方便了钢板安全发运顺畅无磕碰。最后,对验收合格的钢板,成品车间做到轻吊、轻放、严禁因划伤、碰撞、摔伤等造成钢板表面损伤,对于库区作业中发现的钢板表面油污等问题及时进行处理。发车前对钢板按入库的标准再次检查确认,有问题的钢板一律不允许装车。 为强化钢板汽车运输过程中的质量控制,运输部计划科专门下发了《钢板汽车运输质量保证责任有关事宜告知书》。凡采用汽车运输钢板的客户,在钢板出库时必须对钢板表面质量进行检查和验收。委托舞钢运输部代办运输或执行包到价由舞钢负责承运的客户,由舞钢运输部负责检查和验收,保证表面质量。凡客户自提或委托社会车辆承运的钢板,钢板出库时,相关人员必须对表面质量进行验收。凡客户自提或委托社会车辆承运钢板时,客户代表或委托单位代表在告知书上签字后,方可办理汽车运输钢板手续。
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